# Blog – bakım ve parça rehberleri > Motosiklet bakımı ve yedek parça seçimi üzerine 14 rehber yazı. - [Motosiklet Fren Hidroliği: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Farkı ve Değişim Zamanı](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-fren-hidroligi-degisimi-dot-4) (2026-10-09): Fren hidroliği zamanla nem çeker ve kaynama noktası düşer; bu da sert frenlemede fren hissinin kaybolmasına yol açabilir. DOT sınıflarının farkını, hangi hidroliklerin karıştırılabileceğini ve hidrolik değişiminin adımlarını anlatıyoruz. - [Motosiklet Şarj Sistemi: Statör ve Konjektör Arızası Nasıl Anlaşılır?](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-sarj-sistemi-stator-konjektor-arizasi) (2026-10-09): Akü sürekli boşalıyorsa sorun çoğunlukla şarj sistemindedir. Statör, konjektör (regülatör/redresör) ve akünün birlikte nasıl çalıştığını, multimetreyle yapılacak basit testleri ve arızanın en sık nedenlerini anlatıyoruz. - [Motosiklet Zincir Ölçüleri: 428, 520, 525 ve 530 Farkı, Bakla Sayısı ve Dişli Oranı](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-zincir-olculeri-428-520-525-530) (2026-10-09): Zincir kodundaki ilk rakam hatveyi, son iki rakam genişliği gösterir. 428, 520, 525 ve 530 zincirlerin farkını, bakla sayısının nasıl hesaplandığını, O-ring/X-ring tiplerini ve dişli oranını değiştirmenin etkisini anlatıyoruz. - [Scooter Varyatör Kayışı Ölçüsü Nasıl Okunur? Kayış Kodu, Genişlik Ölçümü ve Değişim Zamanı](https://motorsikletparcasi.com/blog/scooter-varyator-kayisi-olcusu-nasil-okunur) (2026-10-09): Varyatör kayışı; uzunluk, genişlik ve açı ölçüsüyle seçilir. Kayış kodunun nasıl okunduğunu, kayış genişliğinin kumpasla nasıl ölçüldüğünü, değişim belirtilerini ve Bando, Mitsuboshi, Gates kayışlarının muadilliğini anlatıyoruz. - [Orijinal mi, Yan Sanayi mi? Motosiklet Parçasında OEM, Muadil ve “OEM Kalite” Farkı](https://motorsikletparcasi.com/blog/orijinal-ve-yan-sanayi-motosiklet-parcasi-farki) (2026-10-09): Orijinal (OEM) parça, muadil (yan sanayi) parça ve “OEM kalite” ifadesi aynı şeyi anlatmaz. Farkları, hangi parçada hangisinin mantıklı olduğunu ve ürün sayfalarımızda parça türünü nasıl gösterdiğimizi açıklıyoruz. - [Motosiklet Lastik Ölçüsü Nasıl Okunur? 120/70-17, Yük Endeksi, Hız Sembolü ve DOT Kodu](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-lastik-olcusu-nasil-okunur) (2026-10-09): Lastik yanağındaki ölçü; genişliği, yanak oranını, yapıyı ve jant çapını gösterir. Yük endeksi, hız sembolü, TL/TT ve üretim tarihi kodunu nasıl okuyacağınızı ve farklı ölçü takmanın etkilerini anlatıyoruz. - [Motosiklet Kış Bakımı: Kışlatma Adımları ve Kışın Sürüş İçin Kontrol Listesi](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-kis-bakimi-ve-kislama) (2026-10-09): Motosikleti kışa hazırlamak; aküyü korumayı, yakıt sistemini, lastikleri ve zinciri bekleme dönemine uygun hâle getirmeyi kapsar. Kışın kullanmaya devam edecekler için de soğuk havada dikkat edilmesi gerekenleri sıraladık. - [Motosiklet Yağı Seçimi: 10W-40 mı 15W-50 mi? JASO MA, MA2 ve MB Farkı](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-yagi-secimi-10w-40-15w-50-jaso) (2026-10-09): Motosiklet yağı seçerken viskozite (10W-40, 15W-50) ve JASO standardı birlikte değerlendirilir. Rakamların anlamını, ıslak ve kuru debriyaj farkını, mineral-sentetik ayrımını ve yağ değişiminde dikkat edilecekleri anlatıyoruz. - [Motosiklet Bujisi Nasıl Seçilir? NGK Buji Kodları, Isı Derecesi ve Değişim Zamanı](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-buji-secimi-ve-buji-kodlari) (2026-10-09): Buji kodu; diş çapı, diş boyu, ısı derecesi ve elektrot tipini anlatır. NGK buji kodlarının nasıl okunduğunu, iridyum ile standart buji farkını, buji renginden ne anlaşılacağını ve doğru montajı bu rehberde bulabilirsiniz. - [Motosiklet Aküsü Nasıl Seçilir? YTX7A-BS, YTZ10S Gibi Akü Kodları Ne Anlama Gelir](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-akusu-secimi-aku-kodlari) (2026-10-09): Doğru motosiklet aküsü; kod, kutup yönü, kapasite ve teknolojiyle seçilir. Akü kodlarının anlamını, kuru tip akünün nasıl hazırlanacağını, voltaj kontrolünü ve aküyü uzun ömürlü kullanmanın yollarını anlatıyoruz. - [Motosiklet Periyodik Bakım Listesi: Yağ, Filtre, Buji ve Daha Fazlası](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-periyodik-bakim-listesi) (2026-09-29): Periyodik bakım; motorun ömrünü uzatır, yakıt tüketimini düşürür ve sürüş güvenliğini artırır. Motor yağı seçiminden filtre ve bujiye, fren hidroliğinden lastik basıncına kadar kontrol listesi. - [Motosiklet Zincir Dişli Seti: Bakım, Gerginlik Ayarı ve Değişim Zamanı](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-zincir-disli-seti-bakimi-ve-degisimi) (2026-09-22): Düzenli temizlenip yağlanan bir zincir hem daha uzun ömürlü olur hem de gücü verimli aktarır. Zincir türleri, gerginlik kontrolü, aşınma belirtileri ve setin neden birlikte değiştirilmesi gerektiği bu rehberde. - [Scooter Varyatör Bakımı: Bilya, Kayış ve Debriyaj Ne Zaman Değişir?](https://motorsikletparcasi.com/blog/scooter-varyator-bakimi-bilya-kayis-debriyaj) (2026-09-15): Kalkışta titreme, çekiş kaybı ya da hızın artmaması genellikle varyatör kaynaklıdır. Scooter varyatörünün nasıl çalıştığını, arıza belirtilerini ve hangi parçaların birlikte değiştirilmesi gerektiğini anlatıyoruz. - [Motosiklet Fren Balatası Ne Zaman Değişir? 6 Belirti ve Kontrol Rehberi](https://motorsikletparcasi.com/blog/motosiklet-fren-balatasi-ne-zaman-degisir) (2026-09-08): Fren balatası aşındığında fren mesafesi uzar ve disk zarar görebilir. Balatanın bittiğini gösteren belirtileri, kalınlık kontrolünü, sinter ve organik balata farkını ve doğru balatayı seçmenin yolunu anlatıyoruz. - RSS akışı: https://motorsikletparcasi.com/feeds/blog.xml --- - Kaynak sayfa: https://motorsikletparcasi.com/blog - Son güncelleme: 2026-11-11 - English version: https://motorsikletparcasi.com/en/blog.md - Site özeti: https://motorsikletparcasi.com/llms.txt - Bu sitedeki her ürün, kategori, motosiklet, marka, blog ve kurumsal sayfanın Markdown sürümü için URL'nin sonuna .md ekleyin.