# Motosiklet Bakım Periyodu Hesaplayıcı

> Güncel kilometre ve son bakıma göre yağ, filtre, buji, zincir, fren ve CVT kayışı bakımlarının ne zaman geldiğini genel aralıklarla hesaplar.

Bakım aralıkları motor tipine, yağ kapasitesine ve kullanım koşullarına göre değişir. Bu hesaplayıcı, yaygın üretici bakım tablolarındaki tipik aralıkları kullanarak hangi bakımın ne zaman geleceğini gösterir.

Önemli: Buradaki değerler genel rehberdir. Motosikletinizin kullanım kılavuzundaki bakım tablosu her zaman önceliklidir; garanti süresindeki motosikletlerde yetkili servisin belirttiği aralıklara uyun.

## Nasıl hesaplanır?

Her kalem için sıradaki bakım = son yapıldığı kilometre + aralık. Yağ, fren hidroliği ve soğutma sıvısı gibi süre sınırı olan kalemlerde son bakım tarihine ay eklenir; 'hangisi önce gelirse' kuralı geçerlidir.

Ağır kullanım (kısa şehir içi yolculuklar, sıcak ve tozlu ortam, sürekli yolcu ya da yük, kurye kullanımı) seçildiğinde aşınmaya duyarlı kalemlerin km aralıkları %30 kısaltılır.

Kalan mesafe aralığın %10'undan az ya da kalan süre 30 günden kısaysa kalem 'yaklaşıyor', aşıldıysa 'zamanı geldi' olarak işaretlenir. Her kalemin son yapıldığı kilometreyi ayrıca girebilirsiniz.

### Formül

- `Sıradaki bakım (km) = son yapıldığı km + aralık (km)`
- `Ağır kullanımda aralık = aralık × 0,7 (100 km'ye yuvarlanır)`
- `Sıradaki bakım (tarih) = son bakım tarihi + aralık (ay)`
- `Durum: kalan ≤ 0 → zamanı geldi; kalan ≤ aralığın %10'u ya da ≤ 30 gün → yaklaşıyor`

## Çözümlü örnek

1. 125 cc scooter, 12.500 km; son bakım 10.000 km'de ve 10 Ocak 2026'da, tüm kalemler bu bakımda yapılmış, normal kullanım
2. Motor yağı: 10.000 + 3.000 = 13.000 km ya da 10 Ocak 2027 → 500 km kaldı
3. Hava filtresi: 10.000 + 12.000 = 22.000 km; buji: 10.000 + 8.000 = 18.000 km
4. Varyatör kayışı: 10.000 + 20.000 = 30.000 km; fren hidroliği: 10 Ocak 2028

## Bilmeniz gerekenler

- Motor yağının viskozitesi (ör. 10W-40) ve standardı kılavuzdakiyle aynı olmalıdır: ıslak kavramalı motosikletlerde JASO MA/MA2 gerekir, bazı scooterlarda JASO MB belirtilir.
- Zinciri yağmurlu sürüşten ve yıkamadan sonra, aralığı beklemeden temizleyip yağlayın.
- Fren hidroliği (DOT 4) nem çektikçe kaynama noktası düşer; kilometre az olsa bile 2 yılda bir değiştirilmesi önerilir.

## Sık sorulan sorular

### Motosiklette yağ kaç km'de değişir?

Küçük hacimli scooter ve motosikletlerde genellikle 3.000–4.000 km, büyük motosikletlerde 6.000–10.000 km aralığı görülür; ayrıca yılda en az bir kez değiştirilmesi önerilir. Kesin değer kullanım kılavuzunuzdadır.

### Varyatör kayışı ne zaman değişir?

Scooterlarda tipik değişim aralığı 15.000–25.000 km'dir. Çatlak, kenar aşınması ya da genişliğin servis sınırının altına inmesi görülürse daha erken değişmelidir. Kayışla birlikte varyatör bilyaları ve kaydırıcılar da kontrol edilmelidir.

### Fren balatası ne zaman değiştirilmeli?

Balata kalınlığı üreticinin aşınma sınırına indiğinde (çoğu balatada aşınma çentiği kaybolduğunda, yaklaşık 1,5–2 mm). Hesaplayıcı yalnız kontrol zamanını gösterir; balata ömrü sürüş tarzına göre çok değişir.

### Hesaplayıcı neden 'kullanım kılavuzu önceliklidir' diyor?

Aynı hacimdeki iki motorun bakım aralıkları yağ kapasitesi, soğutma tipi ve tasarıma göre farklı olabilir. Buradaki değerler genel rehberdir; kılavuzdaki tablo, garanti şartları ve servis önerileri esas alınmalıdır.

> Sonuçlar bilgi amaçlıdır ve teorik hesaplamalara dayanır. Parça seçimi ve bakım için motosikletinizin kullanım kılavuzunu ve üretici değerlerini esas alın.

- **Sayfa:** https://motorsikletparcasi.com/araclar/bakim-periyodu-hesaplayici

---

- Kaynak sayfa: https://motorsikletparcasi.com/araclar/bakim-periyodu-hesaplayici
- Son güncelleme: 2026-10-08
- English version: https://motorsikletparcasi.com/en/tools/maintenance-interval-calculator.md
- Site özeti: https://motorsikletparcasi.com/llms.txt
- Bu sitedeki her ürün, kategori, motosiklet, marka, blog ve kurumsal sayfanın Markdown sürümü için URL'nin sonuna .md ekleyin.